La farine de chromite présente les propriétés suivantes en termes de performances :
》》La couleur de la farine de chromite 325 mesh. L’élément chrome est un bon matériau comme matière première pour les pigments verts et les colorants dans l’industrie.
La farine de chromite contient 46 % d’oxyde de chrome. Elle peut produire un vert émeraude ou un vert Géorgie lorsqu’elle est ajoutée au verre sodocalcique et cuite au four. Par conséquent, la farine de chromite peut être utilisée comme pigment pour les récipients en verre brun foncé ou vert.
》》La valeur du pH est neutre et n’affectera pas l’acidité ou l’alcalinité des revêtements ou d’autres produits.
》》Le coefficient de dilatation thermique est faible et le coefficient de dilatation thermique de la farine de chromite à haute température est de 0,6 × 10–6/℃. En complément des revêtements de coulée, il est bénéfique pour la précision de la coulée.
》》La taille des particules de la farine de chromite est inférieure à 325 mesh (45 microns). Et le tamisage de la farine de chromite est effectué à l’aide d’un tamis de 325 mesh. Le taux de résidus inférieur à 45 microns est supérieur à 95 %, avec une grande uniformité de la taille des particules.
| PROPRIÉTÉS PHYSIQUES ( TYPIQUES A L) | COMPOSITION CHIMIQUE MOYENNE (TYPIQUE) | ||
| PH | 7-9 | Cr2O3 | ≥ 46,0 % |
| Couleur | Noir | SiO2 | ≤1,0% |
| Teneur en acide | ≤2m | Fe2O3 | ≤26,5% |
| Sol% | ≤0,1 | Haut | ≤ 0,30 % |
| Densité apparente | 2,5-3,0 g/ cm3 | MgO | ≤10,0% |
| Densité spécifique | 4,0-4,8 g/cm3 | Al2O3 | ≤15,5% |
| Humidité | ≤ 0,1 % | P | ≤ 0,003 % |
| Température de frittage | ≥1800℃ | S | ≤ 0,003 % |
| Acide libre | 0 | Cr/Fe | 1,55:1 |
| Densité de remplissage | 2,6 g/cm3 | ||
| Température de fusion | ≥2180℃ | ||
La farine de chromite 325 mesh est un matériau résistant aux hautes températures, à faible dilatation et à conductivité thermique élevée. Les principales applications comprennent :
》》Colorant pour récipient en verre sodocalcique vert/thé.
》》Glaçure céramique.
》》Matériau réfractaire coulable.
》》Rembourrage résistant à l’usure pour plaquettes de frein.
